2023年11月，“鎮(zhèn)信助企”系列活動啟幕。北汽藍(lán)谷、常誠車業(yè)、迅馳車業(yè)等30家企業(yè)圍坐一堂，供給側(cè)企業(yè)推介產(chǎn)品，需求側(cè)企業(yè)詳解標(biāo)準(zhǔn)，迅馳車業(yè)、奇美化工等多家企業(yè)當(dāng)場達(dá)成初步合作意愿。這場以“融合鏈動 合作共贏”為主題的活動，拉開了江蘇省鎮(zhèn)江市產(chǎn)業(yè)鏈常態(tài)化對接的序幕。

一張張小小的調(diào)查問卷，架起供需對接的橋梁；一場場面對面的洽談，串起上下游企業(yè)的牽手——漸成品牌、耳熟能詳?shù)?ldquo;鎮(zhèn)信助企”，持續(xù)在工業(yè)戰(zhàn)線書寫產(chǎn)業(yè)鏈融通發(fā)展的生動實踐。

這恰是“鎮(zhèn)信助企”服務(wù)品牌的初心——幫助企業(yè)打破供需信息壁壘，推動重點產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)深度對接。3年間，累計舉辦重點產(chǎn)業(yè)鏈供需對接活動37場，涵蓋汽車零部件、新型電力裝備、食品、船舶海工裝備、新材料等行業(yè)，也讓“鎮(zhèn)信助企”的服務(wù)品牌在一次次精準(zhǔn)對接中愈擦愈亮。

然而，鎮(zhèn)江的格局不止于市域。

把目光投向藍(lán)天。2024年5月28日，鎮(zhèn)江市與中國航發(fā)在鎮(zhèn)江共同舉辦航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)對接會，以航空“心”動力，打造航空航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新引擎。2025年2月底，鎮(zhèn)江市又?jǐn)y手中國商飛舉辦航空產(chǎn)業(yè)合作對接會，深化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作。

在C919翱翔天際的英姿中，航天海鷹的復(fù)材結(jié)構(gòu)件、菲舍爾與美龍航空的內(nèi)飾、諾貝麗斯的航空鋁材集結(jié)助力，閃耀著“鎮(zhèn)江智慧”。擁抱大飛機戰(zhàn)略，緊抓大飛機批產(chǎn)提速重大機遇，全市發(fā)展涉航企業(yè)已達(dá)百余家，鎮(zhèn)江參與建設(shè)的長三角大飛機集群入選國家先進制造業(yè)集群。

再看沃野。沃得農(nóng)機作為國內(nèi)規(guī)模最大的民營農(nóng)機裝備制造企業(yè)，龍頭引領(lǐng)下，“專精特新”企業(yè)星聚成鏈。智能農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)鏈擁有國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)3家、專精特新“小巨人”企業(yè)3家，基本形成了以耕種管收裝備為主體、關(guān)鍵零部件為配套的產(chǎn)業(yè)格局。

去年4月，鎮(zhèn)江智能農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)合作對接暨農(nóng)業(yè)農(nóng)村重大項目簽約活動在丹陽舉行，現(xiàn)場簽約4大類29個項目。依托國內(nèi)農(nóng)機學(xué)科最全、研究隊伍規(guī)模最大的江蘇大學(xué)，開展產(chǎn)學(xué)研合作，鎮(zhèn)江農(nóng)機產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作平臺日趨完善，正向“高端化、智能化、綠色化、集群化”加速邁進。

瞭望深藍(lán)，船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)同樣熠熠生輝。首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”，這顆造船業(yè)“皇冠上的明珠”閃爍著鎮(zhèn)江船海產(chǎn)業(yè)的光澤。江科大海洋裝備研究院團隊研發(fā)的高質(zhì)量電磁感應(yīng)矯平裝備，一舉解決國產(chǎn)郵輪的薄板矯形問題。而經(jīng)過幾十年發(fā)展，鎮(zhèn)江已形成集船舶配套、海工配套、船舶制造、船海生產(chǎn)性服務(wù)于一體的較為完整的船舶與海工產(chǎn)業(yè)體系。

據(jù)統(tǒng)計，去年，“四群八鏈”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)開票銷售同比分別增長3.2%和3.5%，占規(guī)上工業(yè)的比重達(dá)76.6%和69.6%，“十四五”以來平均增速分別達(dá)到9.1%和12%，“四梁八柱”的產(chǎn)業(yè)支撐格局更加凸顯。

從“鎮(zhèn)信助企”打通市域瓶頸，到擁抱國家戰(zhàn)略融入產(chǎn)業(yè)鏈上下游，從航空航天的“一飛當(dāng)先”，到智能農(nóng)機的“星聚成鏈”，再到船舶海工的“向海圖強”，伴隨重點產(chǎn)業(yè)鏈供需對接會的舉行，鎮(zhèn)江推動產(chǎn)業(yè)鏈群攜手融合躍升，加快構(gòu)建富有鎮(zhèn)江特色的先進制造業(yè)體系。（陳志奎 王云山 欒蕾）